대전참여자치시민연대

수서발 KTX민영화는 공공부문 민영화의 시발점이다. 파업 노동자에 대한 탄압을 즉각 중단하라. 어제 철도공사는 임시이사회를 개최하고 수서발 KTX 주식회사 설립 의결을 강행했다.…

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대전인권사무소 설치 결정을 환영하고, 지역의 인권향상에 기여하길 기대한다. 기획재정부가 국가인권위원회의 2014년 소요 정원 및 관련예산과 관련한 예산심의를 통과시켰다고 한다. 여기엔…

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<시민이 만드는 행정사무감사를 위한 ‘2013 행정사무감사 대전시민네트워크’ 결성에 부쳐> 행정사무감사 모니터링은 지방의회 위상 재정립을 통한 지방자치 발전을 도모하기…

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대전도시철도2호선의 기종 및 건설방식에 대한 최종 결정에 대해 심사숙고하고 신중에 신중을 기해 줄 것을 대전광역시에 간곡히 호소 드립니다. 대전시가 최근 대전도시철도 2호선에 대한…

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과학벨트 수정은 박근혜 대통령과 미래창조과학부의 의지가 없는 것이다. 온갖 변명으로 과학벨트 수정을 정당화하지 말 것을 요구한다. 어제 이상목 미래창조과학부 1차관이 충청권 국회출입…

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국정원 헌정유린 국기문란 규탄, 민주수호를 위한 대전 시국선언 지난 18대 대선을 앞두고 원세훈 전 국정원장과 직원들의 부정한 선거개입 사실이 하나 둘씩 밝혀지고 있다. 아직 정확한…

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<염홍철 대전시장의 과학벨트 관련 기자간담회에 대한 우리의 입장> 오늘 염홍철 대전시장이 과학벨트와 관련한 미래창조과학부의 제안에 대해 기자브리핑을 통해 대전시의 공식입장을…

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대전시와 미래창조과학부는 과학벨트와 관련하여 논의하는 내용을 전면 공개하라! 지난 9일 미래창조과학부가 대전시에 제안한 과학벨트 사업계획의 윤곽이 드러나고 있다. 언론 보도에 따르면…

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환경훼손과 혈세낭비 보문산 트램설치 전면 재검토하라! 언론보도에 따르면, 대전시는 침체된 관광 활성화를 위해 보문산 아쿠아월드와 오월드를 잇는 교통 수단이 필요하다는 논리로, 5.7km에…

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과학벨트 조성 비용은 전액 국비부담이 당연하다. 지역을 대표하는 대전시장과 국회의원들은 과학벨트 정상추진에 적극 나서라! 언론 보도에 의하면 어제 대전시장 초청으로 지역 국회의원…

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연대활동 성명논평